Du er på vej til San Francisco. Du har drømt om at se Golden Gate Bridge og svævebaner, måske Fisherman's Wharf og Alcatraz. Hvordan vil du opfordre rundt?
Det er en kompakt by sidder på en halvø mellem Stillehavet og San Francisco Bay, men selv med kompakte byer, du gerne vil have en sørge for at komme rundt.
Hvis du ankommer i byen ved bilindustrien, skal være forberedt på trafik uanset hvad tid på dagen du kører. Parkering kan være en ulempe, da det er i de fleste byer .... Der er ikke nok af det. og det har tendens til at være dyrt.
Næste du virkelig gerne vil tænke på bakkerne. Lyder uskadelige nok ... kørsel på bakker, og San Francisco's bakkerne er halvdelen af charme og skønhed af byen. Der er forskellige gader, der går op eller ned disse bakker, men et par er faktisk forhastet.
Lokale undertiden glæde i at skræmme venner på gaden, der synes at forsvinde i tynd luft ... med kun et gult skilt, der advarer mod en "bakke" eller "klasse".
Hvis du kører på en blandt disse ... tillade os at forsikre Dem om, at vejen vil fortsætte på den anden facet af krydset ... simpelthen være positive, du har haft dine bremser kontrolleret. Hvis du ikke er vant til at køre stejle bakker, kan de ligefrem skræmmende. De fleste af dem er placeret på russisk Hill, Nob Hill og Stillehavet, Dolores og Buena Vista Heights.
Alle de stejleste bakker komme med stop tegn øverst. De fleste udlejningsbiler i USA er automatik, og det er netop, hvad du vil i løbet af denne by!
Parkering på bakkerne kan i forening være en udfordring, hvorvidt det er parallel parkering eller vinkelret parkering. (At det ofte er på bakker - simpelthen være positiv, du ikke falder ud af bil, hvis du er på downhill side!) Det er en lov, at du skal for evigt "bremse" din hjul, når du parkerer på en bakke til undgå løbsk biler.
Stillet over for downhill, flip dine hjul til højre. Når de står over op ad bakke på en gade med en kantsten, flip dine hjul til venstre. Når de står over op ad bakke på en gade uden bremse, vende dine hjul til højre.
Market Street skiver diagonalt gennem byen. Selvfølgelig skærer mange gader på skæve vinkler. Det isn'ta by med en behagelig torv gitter af gader. Tilføj en metode gader, og San Francisco kan være en frustrerende sted at drive dig selv.
San Francisco har bedre offentlig transport end mange Yankee byer, opnåelse sfærisk med offentlig transport vil være et højere valg. Tag svævebaner op og ned de bakker til Nob Hill, Chinatown, North Beach eller Fisherman's Wharf. Hop på busser og historiske vogne langs Market Street og derfor Embarcadero. De er en fornøjelse at tage til turen alene.
Den Muni har en indgående system. Grundlæggende billetter pris $ 1.fifty; kablet biler er 5,00 dollar. En "Muni Passport" for en, kan tre eller syv dage være en fornuftig aftale, så du kan hoppe af og på uden at skulle betale hver gang. Det omfatter svævebaner, dog ikke BART, metroen, der har en linje gennem byen.
Du vil kunne få denne pas flere steder i byen. Tjek Muni hjemmeside for yderligere oplysninger. Deres hjemmeside vil desuden hjælpe dig med at planlægge din rute online. En god transit kort er vigtigt at eje, vil du få en på transit boder eller købmænd.
Du kan gå mellem mange af de stillede pletter. De fleste områder er ligetil og sikkert at nå til fods, men husk, at du er tilbøjelig til at løbe ind i disse bakker derfor ikke ignorere taxier. Muni kan ikke tage dig overalt, derfor snuppe en taxa, når du har brug for.
Drive i San Francisco, hvis du ønsker, men du vil være i stand til at komme omkring ganske godt med offentlige transportmidler, taxier, og your egne 2 fødder og det er en langt mindre stress, så du kan just få glæde from!
Tags: Alcatraz , Buena Vista Heights , svævebaner , Compact Cities , Compact Town , Dolores , Downhill Side , Godtgørelsesordninger , Golden Gate , Golden Gate Bridge , Nob Hill , Pacific Ocean , Parallel Parkering , Perpendicular Parkering , udlejningsbiler , russisk Hill , San Francisco Bay , stejle bakker , Stop Skilte , Time Of Day
Oversættelse
















